COPERTONE MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 29X2.60 120TPI 3C MAXXTERRA

MAXXIS

copertone maxxis dissector exo+ tr 29x2.60 120tpi 3c maxxterra

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Marca: MAXXIS
Cod. Articolo: TB00236900

MISURA: 29x2.60

ETRTO: 66-622

PROTEZIONE: Exo+

TECNOLOGIE: Tubeless Ready

MESCOLA: 3C MxxTerra

TALLONE: Pieghevole

TPI: 120

PESO: 1049g

COLORE: Nero

Categoria: Trail, Enduro, Downhill

Uso consigliato: condizioni di pista da asciutta a sciolta

Installazione consigliata: anteriore o posteriore

 

3C MAXXTERRA
Il 3C MaxxTerra di Maxxis è una configurazione a tripla mescola intermedia utilizzata nella nostra linea di pneumatici da montagna. La mescola 3C MaxxTerra offre più trazione rispetto a 3C MaxxSpeed, ma offre una migliore usura del battistrada e una minore resistenza al rotolamento rispetto a MaxxGrip, il che la rende ideale per il trail riding in tutte le condizioni.

PRONTO PER TUBELESS: I pneumatici tubeless ready offrono al ciclista molti vantaggi: la capacità di eseguire pressioni dell'aria inferiori, che migliora la
trazione; minore resistenza al rotolamento rispetto a uno pneumatico con camera d'aria; e meno possibilità di appiattimento perché non c'è il tubo. I pneumatici
tubeless ready sono contrassegnati dalle lettere 'TR' sul fianco.
I pneumatici tubeless ready devono essere montati su cerchi tubeless compatibili e richiedono l'uso di un sigillante liquido per mantenere la pressione. I sigillanti
liquidi hanno l'ulteriore vantaggio di sigillare piccole forature. Assicurati di controllare regolarmente il sigillante e rinfrescare se necessario poiché si asciugherà nel tempo.
 
EXO+:
EXO+ è l'opzione di protezione contro le forature per impieghi medi di Maxxis adatta per il trail riding a tutto tondo e le e-bike leggere. Iniziamo con una resistente carcassa da 60 TPI, aggiungiamo il nostro leggendario strato di protezione dalle forature EXO nei fianchi e completiamo il tutto con un piccolo inserto in butile attorno al tallone. La carcassa resistente e il materiale EXO scongiurano i danni causati da rocce e radici, mentre l'inserto in butile protegge lo pneumatico dalle pizzicature e aiuta a prevenire i danni al cerchione.

 

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